很多朋友在給自己的愛車做保養(yǎng)的時候，經(jīng)常會聽到汽修廠的維修工人說要更換機(jī)油機(jī)濾，機(jī)油我想大家都知道是什么，但是機(jī)濾是做什么的呢?也有朋友會聽到“三濾”，三濾指的是機(jī)油濾清器，汽油濾清器，空調(diào)濾清器，但是為什么我們經(jīng)常更換的都是機(jī)油濾清器(機(jī)濾)，所以機(jī)濾的重要性大家可想而知了，今天就跟大家一起討論一下“機(jī)濾”的事情。
首先了解一下機(jī)濾是做什么用的。
機(jī)濾的全稱叫做機(jī)油濾清器，為減小發(fā)動機(jī)中相對運(yùn)動機(jī)件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機(jī)油被不斷輸送到各運(yùn)動機(jī)件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進(jìn)行潤滑。機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時在發(fā)動機(jī)工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生，使得機(jī)油中的雜物逐漸增多。若機(jī)油不經(jīng)過中國機(jī)油濾清器品牌，直接進(jìn)入潤滑油路，就會將機(jī)油中含有的雜物帶入到運(yùn)動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發(fā)動機(jī)的使用壽命。
再來看看機(jī)濾裝在在什么位置。
不同車型所安裝的位置是不同的，但基本上都是安裝在發(fā)動機(jī)缸體附近。想找到它我們先打開發(fā)動機(jī)蓋，找到發(fā)動機(jī)，然后向下偏左的地方有個圓柱體的東西，這就是機(jī)油濾清器。
機(jī)油濾清器的機(jī)構(gòu)。
機(jī)濾按結(jié)構(gòu)分有可換式、旋裝式、離心式;按在系統(tǒng)中的布置可分為全流式、分流式。機(jī)濾所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網(wǎng)、非織造布等。
1. 全流式機(jī)油濾清器
現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)所采用的全流式濾清器多為過濾式。機(jī)油從紙濾芯的外圍進(jìn)入濾清器中心，然后經(jīng)出油口流進(jìn)機(jī)體主油道。機(jī)油流過濾芯時雜質(zhì)被截留在濾芯上。如果濾清器使用時間達(dá)到了更換周期，就把整個濾清器拆下扔掉更換上新的濾清器。
2. 分流式機(jī)油濾清器
分流式機(jī)油濾清器有過濾式和離心式兩種類型，過濾式存在著濾清能力與通過能力的矛盾，而離心式則有過濾能力高，通過能力大，且不受沉淀物影響的優(yōu)點(diǎn)。
一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細(xì)濾器，分別并聯(lián)或串聯(lián)在主油道中。(與主油道串聯(lián)的叫全流式濾清器，發(fā)動機(jī)工作時潤滑油全部經(jīng)濾清器濾清;與之并聯(lián)的叫分流式濾清器)。其中粗濾器串聯(lián)在主油道中，為全流式;細(xì)濾器并聯(lián)在主油道中，為分流式。 現(xiàn)代轎車發(fā)動機(jī)上普遍只設(shè)有集濾器和一個全流式機(jī)油濾清器。
如何判斷機(jī)濾的好壞。
1. 看外觀細(xì)節(jié)
只有好的機(jī)濾才肯在外觀細(xì)節(jié)上投入成本做到最好，劣質(zhì)的產(chǎn)品根本沒有這個能力，也懶得去做好?？梢詮臋C(jī)濾外殼表面是否光滑，印刷內(nèi)容是否清晰和機(jī)濾開口處是否有塑封來辨別。
2.看機(jī)濾橡膠圈是否有韌性和柔軟
好機(jī)濾的橡膠圈的用料會很厚實，而且用手捏時也會有柔軟的感覺，這樣能保證進(jìn)出油口周邊的密封性。而劣質(zhì)機(jī)濾的橡膠圈質(zhì)感偏硬，缺乏彈性。
3.看內(nèi)部是否具有旁通閥
機(jī)濾止回閥是一個橡膠皮碗，作用是阻斷機(jī)油回流，以保證發(fā)動機(jī)冷啟動時，能在潤滑系統(tǒng)內(nèi)盡早形成油壓保證供油，盡可能縮短發(fā)動機(jī)干磨的時間。
它的位置在機(jī)濾進(jìn)油口里面，我們可以用尖的物體插到進(jìn)油口中，如果插到有橡膠的柔軟感覺，那就表明有止回閥;反之，插到是硬物，則沒有止回閥。
4.看機(jī)濾濾芯是否固定好
好的機(jī)濾，其濾芯會被牢牢固定在機(jī)濾內(nèi)部，在承受機(jī)油壓力和車輛顛簸時都不會移位，以保證機(jī)油都從濾紙通過完成過濾。還可以通過搖晃機(jī)濾來聽是否有雜音，判斷其是否固定好。
機(jī)油濾清器是汽車非常重要的零件，它的好壞決定了我們愛車在使用時的工況，所以一定要選擇正規(guī)的機(jī)油濾清器，不要以為只要更換了好的機(jī)油就可以高枕無憂，千萬不要被便宜的機(jī)油濾清器所蠱惑，不要因小失大。
