萬科A、H股早間雙雙臨時(shí)停牌的原因揭曉：華潤正在籌劃涉及萬科股權(quán)的重大事項(xiàng)。
萬科A午間公告，萬科在1月11日晚間收到公司股東華潤股份有限公司的通知函，華潤及其全資子公司中潤國內(nèi)貿(mào)易有限公司將籌劃涉及所持公司股份的重大事項(xiàng)，具體細(xì)節(jié)尚在確定中。
經(jīng)申請，萬科A股股票已于2017年1月12日開市起停牌，公司債券正常交易。公告稱，華潤將會(huì)及時(shí)告知公司事項(xiàng)進(jìn)展，待上述重大事項(xiàng)確定后，公司將盡快披露相關(guān)公告并申請A股股票復(fù)牌。
萬科企業(yè)也在港交所發(fā)出午間公告，公司有待發(fā)布有關(guān)公司一名主要股東和一名股東對彼等所持公司股份將作出的重大事項(xiàng)的內(nèi)幕消息公告，萬科企業(yè)短暫停牌。
華潤及其子公司共持有萬科15.29%的股份，在寶能進(jìn)入之前，長期是萬科第一大股東。2015年底，寶萬之爭爆發(fā)，寶能通過前海人壽及其他資管計(jì)劃，前后五次舉牌萬科，共持有萬科25.4%的股份，超越了華潤。
在寶能大舉買入萬科期間，華潤少有動(dòng)作，僅有一次微量增持，持股比例已大幅落后寶能。
此次華潤籌劃涉及萬科股份的重大事項(xiàng)，交易對方會(huì)是誰?會(huì)采用什么方式呢?目前尚不得知。但從當(dāng)前情況看，萬科股權(quán)紛爭事件，或許已近尾聲。
華潤和萬科管理層最主要的沖突事件是涉及深圳地鐵的重大資產(chǎn)重組。華潤是央企，而深圳地鐵是屬于深圳市的地方國資。多方聲音顯示，深圳市政府深度介入了萬科股權(quán)紛爭事件。
那么，此次華潤籌劃的萬科股份事項(xiàng)會(huì)和深圳地鐵有關(guān)嗎?不久前的2016年12月19日，萬科宣布了終止與深圳地鐵的重大資產(chǎn)重組，原因是當(dāng)前各方對交易方案的調(diào)整尚無法達(dá)成一致意見，繼續(xù)推進(jìn)方案的條件不成熟。
萬科股權(quán)紛爭的另一重要角色恒大，目前通過附屬公司持有萬科A股15.53億股，占萬科總股本的14.07%，位列第三大股東，和華潤較為接近。不過，恒大總裁夏海鈞日前在接受記者采訪時(shí)表示，恒大無意也不會(huì)成為萬科的控股股東。
另一方面，深圳國資旗下的A股上市平臺(tái)深深房已經(jīng)確定將“迎回”恒大地產(chǎn)，恒大地產(chǎn)日前已完成300億元戰(zhàn)略投資的引入工作。
最重要的寶能將會(huì)決定事件的走向，但其近期面臨了強(qiáng)大的監(jiān)管壓力。證監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)不斷向險(xiǎn)資施壓，前海人壽已被叫停開展萬能險(xiǎn)新業(yè)務(wù)，并在一定時(shí)間內(nèi)禁止申報(bào)新的產(chǎn)品，互聯(lián)網(wǎng)渠道保險(xiǎn)業(yè)務(wù)同樣被暫停。
華潤籌劃萬科股份事項(xiàng)、恒大表態(tài)無意萬科控股權(quán)并將回歸A股、寶能遭遇強(qiáng)監(jiān)管，還有深圳市政府的從中斡旋，萬科事件的解決或許近在眼前。
