值得關(guān)注的是，大型開發(fā)商近年來紛紛在廣州加碼產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)。不過，在戴德梁行產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)部主管及助理董事黃文禮看來，產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)REITs將會是未來的主要方向，但在國內(nèi)剛開始試水，目前幾乎沒有太多成功案例。
大型開發(fā)商進(jìn)軍產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的步伐在不斷加快。綠地集團(tuán)已經(jīng)在全國9個(gè)城市參與發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，這一次是廣州。
7月21日，廣州國際空港中心正式開工，綠地聯(lián)合機(jī)場集團(tuán)及其他相關(guān)方，擬總投資80億建設(shè)廣州空港總部經(jīng)濟(jì)園。目前，首批招商入駐企業(yè)已經(jīng)確定簽約。
項(xiàng)目所在的廣州花都區(qū)，是廣州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)所在地。項(xiàng)目的破土動(dòng)工，意味著花都區(qū)和廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)手打造廣州臨空經(jīng)濟(jì)邁出關(guān)鍵一步。
廣州臨空經(jīng)濟(jì)起航
5月30日，綠地集團(tuán)聯(lián)合廣東省機(jī)場管理集團(tuán)以近25億元的價(jià)格，獲取廣州市花都區(qū)迎賓大道以南的商務(wù)用地，占地面積達(dá)33萬平方米。
國內(nèi)知名的產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營商綠地集團(tuán)與機(jī)場集團(tuán)這一次的聯(lián)手，標(biāo)志著廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)正式啟動(dòng)。
公示資料顯示，廣州國際空港中心項(xiàng)目平均容積率為3.0，計(jì)容建筑面積約66萬平方米，是廣州市建設(shè)亞太區(qū)國際航空大都市的門戶標(biāo)桿項(xiàng)目，將通過機(jī)場與臨空型產(chǎn)業(yè)的充分融合，建設(shè)包括航空港總部地區(qū)、航空港金融區(qū)、航空港政務(wù)服務(wù)區(qū)、臨空電子商務(wù)區(qū)、臨空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、航空港配套服務(wù)區(qū)等于一體的產(chǎn)業(yè)綜合體。
廣州國際空港中心規(guī)劃建成6大功能區(qū)，打造“港-產(chǎn)-城”一體化的臨港型新興都市綜合體。預(yù)計(jì)至2020年底，園區(qū)可引入30家國內(nèi)外航空總部型或臨空關(guān)聯(lián)企業(yè)。
綠地集團(tuán)副總裁陳志華介紹，廣州市空港委聯(lián)合綠地集團(tuán)和廣東省機(jī)場管理集團(tuán)建立了專門的“空港招商中心”，組建了專業(yè)的招商運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，在地塊開工之前便與欲入駐企業(yè)進(jìn)行溝通招商，聽取欲入駐企業(yè)的意見，以便對產(chǎn)品進(jìn)行更好的改進(jìn)。
在21日同時(shí)舉行的招商簽約儀式上，廣州國際空港中心首批簽約的企業(yè)亮相，包括春秋航空股份有限公司、云南紅土航空股份有限公司、翼通商務(wù)航空服務(wù)有限公司、航灣酒店資產(chǎn)管理分公司、廣州新科宇航科技有限公司、和睦家醫(yī)療集團(tuán)等。
事實(shí)上，在該項(xiàng)目之前，整個(gè)廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)已初具雛形。截至目前，廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)花都區(qū)域內(nèi)落戶企業(yè)已有73家，絕大多數(shù)發(fā)展高端臨空產(chǎn)業(yè)。
在飛機(jī)維修方面，園區(qū)內(nèi)設(shè)立了廣州飛機(jī)維修基地，集聚了GAMECO(廣州飛機(jī)維修工程公司)和新科宇航兩家大型骨干企業(yè)，共建成飛機(jī)維修機(jī)位24個(gè)，維修能力位居全國前列。2015年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入22.95億元，同比增長14.18%，連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。
在航空物流方面，白云機(jī)場國際貨運(yùn)處理能力已提至150萬噸/年，已入駐聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心、廣州空港國際物流園、郵政速遞華南處理中心、富力物流等龍頭項(xiàng)目，中遠(yuǎn)、菜鳥、順豐、穗佳、華南電商物流等項(xiàng)目正加速落地，“亞洲物流集散中心”建設(shè)步伐明顯加快。
在跨境電商方面，目前已有近1000家企業(yè)在白云機(jī)場綜保區(qū)內(nèi)開展跨境電商業(yè)務(wù)，商品備案數(shù)超10萬種;2015年共辦理跨境電商業(yè)務(wù)約1000萬票，同比增長逾20倍，商品總值約26億元人民幣，其業(yè)務(wù)總量已占廣州關(guān)區(qū)總量約六成，在國內(nèi)有關(guān)區(qū)域中處于領(lǐng)先。
在新興的飛機(jī)租賃行業(yè)上，首架融資租賃飛機(jī)也于2015年9月22日在空港經(jīng)濟(jì)區(qū)成功交付，實(shí)現(xiàn)了廣州該業(yè)態(tài)零的突破。
開發(fā)商加碼產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)
陳志華表示，依托機(jī)場等航空樞紐打造臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，已經(jīng)成為國內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)領(lǐng)域，而綠地已經(jīng)在全國9個(gè)城市規(guī)劃建設(shè)空港產(chǎn)業(yè)園，幫助當(dāng)?shù)匕l(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，包括上海、南昌、鄭州、西安等地，成為空港產(chǎn)業(yè)園開發(fā)運(yùn)營方面的“專家”。而此次，是綠地首次在廣州“試水”產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目，也選擇了其擅長的空港產(chǎn)業(yè)園。
綠地希望，以高端制造、高科技、服務(wù)業(yè)為主的臨空產(chǎn)業(yè)將推動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，并向高端化和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)方向升級。
從國際上來看，愛爾蘭香農(nóng)國際航空港、荷蘭史基浦航空城都是這方面的典型案例。以荷蘭史基浦航空城為例，其地區(qū)經(jīng)濟(jì)在航空城作用下向高端增值服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，商業(yè)地產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理和金融服務(wù)等第三產(chǎn)業(yè)比重顯著提升。
值得關(guān)注的是，大型開發(fā)商近年來紛紛在廣州加碼產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)，綠地并不是第一家近期在廣州市切入產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的大型房企。7月中旬，保利地產(chǎn)揮師進(jìn)軍產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)，首個(gè)項(xiàng)目南沙保利電商港于2016年7月13日正式啟動(dòng)全球招商。
而在去年，萬科已經(jīng)著手打造“廣州萬科云城”。這是廣州萬科進(jìn)軍產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的首個(gè)標(biāo)志性動(dòng)作，萬科希望以互聯(lián)網(wǎng)思維重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，打造科技及創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚平臺。
由于產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)周期較長，金融化、資本化被一些公司和運(yùn)營者提上日程。保利地產(chǎn)便計(jì)劃在南沙項(xiàng)目后期引入資本運(yùn)作。
廣州保利電商港有關(guān)人士透露，在項(xiàng)目運(yùn)作的同時(shí)將一直為金融化做準(zhǔn)備，達(dá)到一定條件就可進(jìn)行相關(guān)操作。目前，保利地產(chǎn)旗下已有信?；?、保利資本兩家資金運(yùn)作平臺，未來產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)可借此進(jìn)行資本化的運(yùn)作。
在戴德梁行產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)部主管及助理董事黃文禮看來，產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)REITs將會是未來的主要方向，但在國內(nèi)剛開始試水，目前幾乎沒有太多成功案例。
