而最近，劉強(qiáng)東以內(nèi)部郵件的形式告知全員， 宣布京東商場將成立三大事業(yè)群：大快消事業(yè)群、電子文娛事業(yè)群和時(shí)尚生活事業(yè)群，分別任命王笑松、閆小兵和胡勝利擔(dān)任三大事業(yè)群的總裁;三人同時(shí)也將升任集團(tuán)高級(jí)副總裁，直接向劉強(qiáng)東匯報(bào)。
郵件中稱：架構(gòu)的調(diào)整使他“抽出更多時(shí)間，將重點(diǎn)放在中長期的戰(zhàn)略方向，尤其關(guān)注和發(fā)展集團(tuán)的技術(shù)業(yè)務(wù)，推動(dòng)整個(gè)集團(tuán)向技術(shù)堅(jiān)決轉(zhuǎn)型?！?/p>
劉強(qiáng)東曾經(jīng)表示，京東下一個(gè)十二年發(fā)展的核心是技術(shù)，京東要用技術(shù)打造無界零售模式，將以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)創(chuàng)新向全社會(huì)提供“零售即服務(wù)(RaaS)”的解決方案。
去年，京東切切實(shí)實(shí)地踐行2017年初提出的技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，在AI高端人才引入和對(duì)外合作方面動(dòng)作頻頻。
京東引進(jìn)的AI技術(shù)人才
2017年9月至10月，京東集團(tuán)包括京東金融接連從微軟、IBM、亞馬遜挖來了三位AI技術(shù)人才，并分別委以要職。
9月12日，原微軟亞太科技董事長申元慶加盟京東，出任京東云事業(yè)部總裁，全面負(fù)責(zé)京東云計(jì)算等相關(guān)業(yè)務(wù);
9月29日，人工智能領(lǐng)域科學(xué)家周伯文博士正式入職京東，出任京東集團(tuán)副總裁，負(fù)責(zé)京東AI研究與平臺(tái)部相關(guān)業(yè)務(wù)。
10月16日，人工智能領(lǐng)域資深科學(xué)家薄列峰博士正式加盟京東金融，出任京東金融AI實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家職位。
2018年1月5日，前華為首席AI科學(xué)家及技術(shù)副總裁裴健博士入職京東，任京東集團(tuán)副總裁，負(fù)責(zé)大數(shù)據(jù)平臺(tái)與產(chǎn)品研發(fā)部。
京東在AI人才方面，正是向BAT學(xué)習(xí)，圍繞核心業(yè)務(wù)，在國外名校招募人工智能PHD，力求在學(xué)術(shù)圈擴(kuò)大影響力，吸引培養(yǎng)更多人工智能專家。
BAT三家公司的AI人才架構(gòu)圍繞其核心業(yè)務(wù)展開，依據(jù)各家核心業(yè)務(wù)的不同，在AI人才職能布局上也各有側(cè)重：百度重搜索、阿里優(yōu)策略、騰訊重分析。
百度作為國內(nèi)搜索引擎一哥，在算法、架構(gòu)等方面本身人才儲(chǔ)備充足;騰訊以產(chǎn)品為主，技術(shù)人才比例相應(yīng)減少;而阿里的電商背景則決定了公司中技術(shù)研發(fā)人才比例不高的現(xiàn)狀。核心業(yè)務(wù)的千差萬別也決定了他們的人工智能發(fā)展路徑各有千秋。
京東與BAT在人工智能業(yè)務(wù)路徑的差異
BAT三家在人工智能領(lǐng)域的思路、布局的領(lǐng)域各不相同，就時(shí)間來看，百度布局時(shí)間最久最全面，而阿里和騰訊各有側(cè)重方向和側(cè)重點(diǎn)，而布局的領(lǐng)域和玩法也各不相同。
百度
百度提出了all in AI 的口號(hào)，聲勢(shì)浩大，在北京、硅谷兩地建立了人工智能實(shí)驗(yàn)室，圍繞搜索、地圖、金融業(yè)務(wù)，展開語音搜索搜索、圖像識(shí)別、無人汽車、數(shù)據(jù)風(fēng)控技等研究，以及基于深度學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的“百度大腦”。甚至在去年的百度AI開發(fā)者大會(huì)上，百度CEO李彥宏親自乘坐百度阿波羅自動(dòng)駕駛汽車，從百度到國家會(huì)議中心現(xiàn)場，全程約15公里，在真實(shí)路況下演示了百度無人駕駛技術(shù)。
百度的人工智能和其它公司玩法不同，是先搭平臺(tái)、造開放生態(tài)，形成計(jì)算能力、場景應(yīng)用和算法的正循環(huán)。百度DuerOS，正是把語音作為入口，打造未來智能家居和萬物互聯(lián)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。任何廠商需要用到語音交互和語音識(shí)別，都可以輕松使用，所有場景、應(yīng)用都可以圍繞語音展開，用語音操控。 百度已有2000多項(xiàng)的人工智能方面專利，百度還聯(lián)合紫光和海爾發(fā)布了智慧芯片。在2016年的全球50大創(chuàng)新公司中，百度排名世界第二，百度依靠在智能語音和人工智能的優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)人工智能的發(fā)展。
騰訊
騰訊的主營業(yè)務(wù)在游戲和社交平臺(tái)，2016年才對(duì)在人工智能這個(gè)領(lǐng)域布局。騰訊有3個(gè)AI部門，有30多個(gè)科學(xué)家，90%以上的人都是博士學(xué)歷以上，來自哈佛、麻省理工、哥倫比亞大學(xué)等高校。另外，騰訊在美國西雅圖開設(shè)有人工智能實(shí)驗(yàn)室。
騰訊的人工智能主要基于：專注機(jī)器學(xué)習(xí)、自然語言處理、語音識(shí)別和計(jì)算機(jī)視覺四個(gè)方向的基礎(chǔ)研究。未來騰訊的人工智能服務(wù)將緊密圍繞內(nèi)容、社交、游戲三個(gè)核心應(yīng)用場景展開，并將人工智能工具以API形式開放出去，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。
阿里
人工智能的主要布局方向：一是在電商和商家融合,二是給廠商技術(shù)支持。阿里的人工智附屬在阿里DT體系，與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等模塊下的電商網(wǎng)絡(luò)之中，同時(shí)在金融應(yīng)用領(lǐng)域，服務(wù)螞蟻金服，代表產(chǎn)品有可視化人工智能平臺(tái)DT PAI、ET機(jī)器人。
阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室：2017年7月5日亮相。研究方向：消費(fèi)級(jí) AI產(chǎn)品的研發(fā)。第一款產(chǎn)品就是最近大家熟悉的智能語音終端設(shè)備“天貓精靈 X1”。
iDST(數(shù)據(jù)科學(xué)與技術(shù)研究院)：被稱為是阿里巴巴最神秘的研究機(jī)構(gòu)，分布在杭州、北京、西雅圖、硅谷等地，是阿里巴巴負(fù)責(zé)人工智能技術(shù)研發(fā)的核心團(tuán)隊(duì)、阿里巴巴NASA計(jì)劃的人工智能大腦。
除了人工智能實(shí)驗(yàn)室、數(shù)據(jù)科學(xué)與技術(shù)研究院iDST，還擁有阿里研究院、VR實(shí)驗(yàn)室，螞蟻金服也具備自己的人工智能團(tuán)隊(duì)。此外，2017年3月阿里宣布推出“NASA”計(jì)劃，面向機(jī)器學(xué)習(xí)、芯片、IoT作系統(tǒng)、生物識(shí)別這些核心技術(shù)組建新團(tuán)隊(duì)，建立新的機(jī)制和方法。
相比之下，京東人工智能與阿里人工智能的業(yè)務(wù)路徑最為相似，都是以電商為主體，交易數(shù)據(jù)、云計(jì)算為機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等算法庫的基礎(chǔ)架構(gòu)，更加食用，都不是“實(shí)驗(yàn)室”學(xué)術(shù)派，而是業(yè)務(wù)部門項(xiàng)目制，投入產(chǎn)出更直接。
二者不一樣的是，京東有自營業(yè)務(wù)，阿里是開放平臺(tái)業(yè)務(wù)，所以對(duì)供應(yīng)鏈、倉儲(chǔ)管控的要求不一樣導(dǎo)致人工智能的產(chǎn)品邏輯不一樣。
目前阿里的人工智能更多運(yùn)用在電商、物流等零售服務(wù)業(yè)務(wù)體系內(nèi)，如淘寶天貓、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、螞蟻金服，而京東的人工智能的布局更廣，廣泛布局在五大應(yīng)用上。
副總裁翁志：京東AI五大商業(yè)應(yīng)用
京東副總裁、AI與大數(shù)據(jù)部負(fù)責(zé)人翁志在一次專訪中介紹，京東對(duì)AI的應(yīng)用包括5個(gè)方面：電商、物流、金融、IOT和醫(yī)療。
*AI+電商
京東花大力氣布局AI，旨在發(fā)展新零售。在劉強(qiáng)東“第四次零售革命”一文中，他描繪了一個(gè)無界、精準(zhǔn)的零售場景，其中的核心技術(shù)之一就是AI預(yù)測算法，以及以預(yù)測算法為核心的商品銷售預(yù)測應(yīng)用。
京東電商應(yīng)用到的AI技術(shù)包括以圖搜圖、精準(zhǔn)推薦、用戶畫像、商品畫像、地域畫像、語音識(shí)別和AR掃描拍照購。
京東的智慧賣場就是由搜索、推薦、頻道、會(huì)場等產(chǎn)品組合而成，涵蓋店鋪、促銷、秒殺等內(nèi)容形態(tài)，結(jié)合人工智能數(shù)據(jù)算法與機(jī)器學(xué)習(xí)的模型，掌握用戶畫像、商品畫像。
京東運(yùn)用人工智能做數(shù)據(jù)的分析預(yù)測，搭建精準(zhǔn)營銷的決策系統(tǒng)，利用知識(shí)圖譜技術(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)的方式，讓數(shù)據(jù)做到邏輯回歸后，能夠及時(shí)反饋到系統(tǒng)中去，進(jìn)行再次學(xué)習(xí)，為用戶推薦最切合實(shí)際需求的商品。
另外，京東人工智能客服JIMI是通過自然語言處理、深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、機(jī)器學(xué)習(xí)、用戶畫像等技術(shù)合成，可以7*24小時(shí)不間斷回答用戶售前咨詢、售后服務(wù)等電子商務(wù)各環(huán)節(jié)。
AI+物流
京東于2016年成立了X事業(yè)部，專注智慧物流相關(guān)技術(shù)的研發(fā)。如今，京東在智慧物流領(lǐng)域已經(jīng)取得了突飛猛進(jìn)式的發(fā)展，構(gòu)建起了以無人倉、無人機(jī)和無人車為三大支柱的智慧物流體系。
無人車
傳統(tǒng)的人力配送存在弊端，人會(huì)疲勞，需要休息，服務(wù)質(zhì)量參差不齊。但是機(jī)器服務(wù)是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化，而且可以24小時(shí)工作。
京東的無人車可以自動(dòng)避障，采用激光雷達(dá)測距，有感知能力。京東無人車目前有幾款都在測試，也會(huì)很快進(jìn)入商用，將在一些比較保證安全的地方落地應(yīng)用。
目前來看，無人車最大的阻礙是成本過高，但是翁志認(rèn)為，如果無人車能夠普及，硬件數(shù)量到一定程度，成本會(huì)急劇下降。問題的關(guān)鍵在于無人車能否滿足一些需求，而這些需求有足夠大規(guī)模的用戶人群，可以把價(jià)格降下來。
無人機(jī)
無人機(jī)可以極大提升物流行業(yè)的效率，但是現(xiàn)階段受制于技術(shù)和政策監(jiān)管，它對(duì)傳統(tǒng)物流行業(yè)的作用還是以補(bǔ)充為主。
2017世界機(jī)器人大會(huì)上京東物流攜帶了多款無人機(jī)設(shè)備亮相展會(huì)，其中包括倉庫巡檢四旋翼無人機(jī)、智能配送車、AGV智能搬運(yùn)車以及配送無人機(jī)，完全是一個(gè)從內(nèi)部巡檢到外部運(yùn)輸?shù)囊惑w化無人系統(tǒng)設(shè)備，并充分的展現(xiàn)了現(xiàn)代化物流的科技魅。
2017年10月，劉強(qiáng)東在微頭條上發(fā)文稱，京東的無人機(jī)已經(jīng)可以單程飛躍240公里。公開資料顯示，目前京東無人機(jī)運(yùn)營調(diào)度中心使用的是載重10-15公斤，飛行半徑10-15公里的末端無人機(jī)。
未來，京東還會(huì)研發(fā)載重300公斤-2噸、航程500公里以上的中大型無人機(jī)，接著與京東無人倉，無人車智慧物流網(wǎng)絡(luò)融合。目前，京東已經(jīng)開始在國內(nèi)多個(gè)地區(qū)規(guī)劃通航機(jī)場建設(shè)。
無人倉
和人工倉儲(chǔ)相對(duì)應(yīng)，智慧倉儲(chǔ)也要涉及進(jìn)貨-存儲(chǔ)-尋貨-出貨的流程。然而在智慧倉儲(chǔ)之中，這些流程全部用流水線和機(jī)器取代，不需要人工介入。這樣既能減少出錯(cuò)的概率，又能減少人力的開支。
AI在無人倉的應(yīng)用主要是為運(yùn)輸工具尋找軌跡路線和機(jī)器人抓取商品。京東X事業(yè)部總裁肖軍透露，京東“無人倉”是自主研發(fā)的定制化、系統(tǒng)化整體物流解決方案，掌握了核心智慧物流設(shè)備與人工智能算法，擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。京東無人倉在控制算法、工業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)計(jì)、應(yīng)用場景等方面取得了大量的技術(shù)突破與創(chuàng)新，累計(jì)專利申請(qǐng)已超過100件。
*AI+金融
AI在京東金融方面的應(yīng)用主要體現(xiàn)在智能投顧的風(fēng)控和反欺詐。京東金融依托京東龐大的用戶和交易量數(shù)據(jù)以及關(guān)聯(lián)外部合作伙伴數(shù)據(jù)資源，在注冊(cè)、登錄、營銷、交易等多個(gè)核心場景建立標(biāo)簽和策略，其全魔方產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)申請(qǐng)欺詐、信用欺詐、賬戶盜用、洗錢、羊毛黨、虛假交易等行為的防范。
其實(shí)，國內(nèi)做智能投顧的廠商非常多，比如螞蟻聚寶、百度財(cái)智機(jī)器人、招商銀行摩羯智投、宜信投米R(shí)A。翁志認(rèn)為，京東與這些廠商相比，優(yōu)勢(shì)在于商業(yè)數(shù)據(jù)豐富，更了解用戶喜歡什么產(chǎn)品，以及價(jià)格價(jià)位和用戶的消費(fèi)水準(zhǔn)。
京東金融風(fēng)控體系利用深度學(xué)習(xí)、圖計(jì)算、生物探針等人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了無人審核下的授信和放款業(yè)務(wù)，壞賬率和資損水平也低于行業(yè)平均值50%以上。京東金融幫助銀行在信貸審核上的效率提高了10倍以上，客單成本降低了70%以上。
*AI+物聯(lián)網(wǎng)
京東AI在IOT(物聯(lián)網(wǎng))方面的應(yīng)用也很多，比如智能音箱、電動(dòng)門窗、電子門鎖等，都可以通過物聯(lián)網(wǎng)可控的方式來做。
以智能音箱為例，近兩年，亞馬遜Echo的出現(xiàn)引爆了智能音箱市場。喜馬拉雅硬件總經(jīng)理兼副總裁李海波曾說，他見過的智能音箱已不下百款，單單是深圳南山區(qū)一公里以內(nèi)就有上百家提供硬件或技術(shù)解決方案的企業(yè)。
翁志說：“ 智能音箱是一個(gè)很好的入口，但也不是所有人都必備，因?yàn)楝F(xiàn)在小孩的節(jié)奏更快，沒有時(shí)間天天在家里聽音樂，國內(nèi)很多的服務(wù)都是通過手機(jī)來實(shí)現(xiàn)。智能音箱的形態(tài)會(huì)有，但會(huì)不會(huì)蜂擁而起，成為一個(gè)標(biāo)配，目前看還比較困難。當(dāng)然，智能音箱還會(huì)發(fā)展，包括帶音箱的電視和其他形態(tài)的產(chǎn)品都會(huì)出來，未來可能會(huì)跑出幾家做得比較優(yōu)秀的廠家。”
AI+醫(yī)療
京東目前還未正式推出AI+醫(yī)療方面的產(chǎn)品，但是已經(jīng)在布局。翁志透露，京東已經(jīng)在深耕醫(yī)療影像，包括通過AI讀取X光、CT片、心電圖，做一套幫助醫(yī)生檢測的輔助系統(tǒng)。
在AI+醫(yī)療領(lǐng)域，京東一方面自己研發(fā)，另一方面與數(shù)據(jù)提供方、醫(yī)療機(jī)構(gòu)合作，以及與大學(xué)和企業(yè)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，利用機(jī)器學(xué)習(xí)的方式來做醫(yī)療影像和精準(zhǔn)醫(yī)療。
醫(yī)療影像是AI快速落地的一個(gè)方向，人工智能在醫(yī)療行業(yè)的影響會(huì)很大，通過AI技術(shù)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)病情，甚至通過改變基因的方式治療。
京東在人工智能布局深遠(yuǎn)而廣泛，但是AI的發(fā)展也引發(fā)了許多人對(duì)AI取代人類工作崗位的擔(dān)憂，劉強(qiáng)東給出了堅(jiān)定的回答，“我從來對(duì)所有的新技術(shù)，永遠(yuǎn)都抱著一種非常積極的心態(tài)，我從來不認(rèn)為說人類技術(shù)的進(jìn)步會(huì)導(dǎo)致人類的滅亡，我從來不認(rèn)為人工智能真的有一天會(huì)把人類干掉?！蹦阍趺纯?
