神州專(zhuān)車(chē)今日發(fā)布U+開(kāi)放平臺(tái)戰(zhàn)略,宣布向符合條件的全國(guó)車(chē)主免費(fèi)開(kāi)放流量、技術(shù)和品牌資源,并且承諾永不抽成。
據(jù)神州專(zhuān)車(chē)內(nèi)部人士透露,滿(mǎn)足“無(wú)犯罪記錄、駕齡3年以上且無(wú)重大交通違法記錄”條件的司機(jī)都可攜符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛接入神州專(zhuān)車(chē)。C2C模式的私家車(chē)輛將入駐神州專(zhuān)車(chē)U+開(kāi)放平臺(tái)。據(jù)了解,客戶(hù)在使用神州專(zhuān)車(chē)APP叫車(chē)時(shí),可自由選擇神州專(zhuān)車(chē)自有車(chē)輛或增選U+開(kāi)放平臺(tái)車(chē)輛。
在專(zhuān)車(chē)新政即將落地,網(wǎng)約車(chē)合法化之際,私人專(zhuān)車(chē)的政策風(fēng)險(xiǎn)大大降低。神州專(zhuān)車(chē)此時(shí)入局,能夠在規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的情況下,緩解B2C專(zhuān)車(chē)平臺(tái)車(chē)輛不足等問(wèn)題。
神州專(zhuān)車(chē)自推出以來(lái),安全性獲得了好口碑,但車(chē)輛不足一直是吐槽的焦點(diǎn)。此次接入私家車(chē),將在很大程度上緩解車(chē)輛不足的問(wèn)題。
神州專(zhuān)車(chē)表示,將嚴(yán)格司機(jī)培訓(xùn)和服務(wù)品質(zhì)管控,并應(yīng)用人臉識(shí)別及虛擬安全號(hào)碼等技術(shù)手段,確保客戶(hù)安全和服務(wù)體驗(yàn)。神州專(zhuān)車(chē)向車(chē)主承諾,U+開(kāi)放平臺(tái)永不向車(chē)主抽成。客戶(hù)在使用神州專(zhuān)車(chē)APP叫車(chē)時(shí),可自由選擇神州專(zhuān)車(chē)自有車(chē)輛或增選U+開(kāi)放平臺(tái)車(chē)輛。
神州優(yōu)車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO陸正耀表示,“作為神州優(yōu)車(chē)出行平臺(tái)的既定戰(zhàn)略,2015年6月,我們C2C模式的U+開(kāi)放平臺(tái)就已搭建完畢。今天時(shí)機(jī) 已經(jīng)成熟,我們正式推出。神州專(zhuān)車(chē)自有車(chē)輛通過(guò)B2C模式以品質(zhì)創(chuàng)利潤(rùn),U+開(kāi)放平臺(tái)則以免費(fèi)換流量,兩者互為補(bǔ)充、相得益彰,共同構(gòu)成我們共享出行的全 產(chǎn)品線?!?/p>
同時(shí),在滴滴優(yōu)步合并之后,關(guān)于漲價(jià)收割用戶(hù)司機(jī)的聲音不絕于耳,神州租車(chē)此時(shí)入局,承諾永不抽成,司機(jī)以后將如何選擇平臺(tái),專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)大戰(zhàn)又會(huì)走向何方仍然充滿(mǎn)變數(shù)。
資訊整理:中國(guó)財(cái)富500強(qiáng)(nwh.org.cn/)